Ábhair a úsáidtear i gcadhnraí soladstaide

     Tá buntáiste an-suntasach ag ceallraí stáit soladach, toisc go n-ionad an leictrilít soladach an leictrilít orgánach a d'fhéadfadh pléascadh sa cheallraí litiam-ian traidisiúnta, rud a réitíonn an aincheist a bhaineann le dlús ardfhuinnimh agus ardshábháilteacht, rud a chuirfidh deireadh leis an "imní ceallraí" de leictreacha. úsáideoirí feithiclí, agus fiú táthar ag súil a bhaint amach muirearú tapa.

     Go dtí seo, trí iarrachtaí leanúnacha na n-eolaithe, ba cheart a rá nach bhfuil aon bhaic theicniúla dosháraithe ag teicneolaíocht ceallraí soladach-stáit, ach tá fadhbanna teicniúla fós le réiteach. "Is é croí-theicneolaíocht na gcadhnraí soladach-stáit teicneolaíocht ábhar leictrilíte soladach-stáit chun seoltacht ard ianach agus teicneolaíocht déantúsaíochta chun cinn a bhaint amach chun comhéadan soladach-soladach impedance íseal a bhaint amach." Maidir le hábhair soladach leictrilít, in 2011 rinne an tOllamh Kanno Yuji ó Institiúid Teicneolaíochta Tóiceo sa tSeapáin leictrilít soladach sulfíde le seoltacht ianach de 10-2S/cm ag teocht an tseomra (os cionn leictrilítí orgánacha traidisiúnta).

     Tá an teicneolaíocht seo tar éis éirí mar bhunús teicniúil le Toyota Motor, cuideachta chun tosaigh i dtionsclaíochta cadhnraí soladach-stáit. I gcomparáid le leictrilít soladach sulfíde, tá buntáistí níos mó ag leictrilít soladach ocsaíd maidir le sábháilteacht ard agus táirgeadh éasca, ach tá feabhas ar sheoltacht ianach ag teocht an tseomra fós ina fhadhb céad bliain.